5月以來，車友路（湯山南路~漢新大道）道路工程沿線都在井然有序地進行施工。 在湯山南路至四新大道段，在鋪筑完第二層水穩后，項目部在5月份完成了該段站石、路緣石的安裝，同時開始了人行道透水混凝土的鋪設工作；在四新大道~橋梁段，由于之前的施工設計可能會對現狀路面造成破壞，項目部組織業主、監理、設計單位到現場進行了實地考察，結合現場的實際情況申請了設計變更，決定對四新大道段排水工程采用頂管方式進行施工，有效避免了施工對路面造成的損壞。在橋梁工程部分，5月份已拆除板梁支架，并清除橋底圍堰，并完成了護坡的修理工作，目前正在在進行橋梁附屬結構的施工。5月份項目部還完成了藕塘段的路床回填工作，并開始了該

龍陽湖東路刷黑工程起于漢陽大道，止于康達街，道路長約2536m，自今年2月份開工至今，龍陽湖東路刷黑項目部已順利完成全斷面的車行道、非機動車道、人行道改造、雨水口收水管及雨水井的新建工作，目前主要正在進行全線的檢查維修工作。 項目施工以來完成車行道瀝青攤鋪50000m2，非機動車道瀝青攤鋪9000m2，人行道步磚鋪筑2000m2，收水管200m左右，站石安裝8000m，臥石安裝4000m，路緣石安裝4000m，及前線的路面破除恢復等施工任務。龍陽湖東路(康達街~漢陽大道)刷黑工程屬于改造工程，由于斷面長，工期緊，為保證施工進度，項目部一方面進行車行道及人行道同時施工，另一方面為保證現場車輛的

百威路（翠堤路-金花路）道路排水工程開工至今，已按計劃完成了第一階段南側輔道及北側臨時便道的施工工作，目前，正在進行現狀橋梁兩側的交通導流，努力為下月的橋梁拆除工作做準備。 5月，該工程完成了百威路轉盤至三環線路口段南側輔道與便道、百威路北側便道的修建施工，成功預制小箱梁約30片，累計完成雨水管道施工530m，砌筑檢查井約24座，開挖棄運土方12000m3。現階段，該工程正在進行三環線高架橋下中央花壇導流道口的硬化施工，以及現狀橋梁兩側的打圍作業，全力為下階段的橋梁拆除施工作準備。同時，該項目部積極組織專家對百威現狀橋梁拆除方案進行認證，確保為后續的橋梁拆除施工提供堅實的技術支撐。 &n

截止5月中旬，寶豐路硚口路快速化（建設大道-京漢大道）改造工程累計完成產值1.25億元(含安全文明費)，占總產值的 11.3%。目前，該工程正在進行解放大道高架橋箱梁鋼筋綁扎作業，后續將逐步推進高架橋第六聯箱梁澆筑施工及下部結構施工。 本月以來，該工程解放大道斷面、寶豐路硚口路斷面、及人防區域等斷面加緊進行箱梁、樁基、承臺墩柱及支護樁等施工，其中解放大道段已完成第六聯箱涵的支架搭設與預壓施工，并完成樁基118根，占該段樁基總量的94%，承臺、墩柱施工任務也已完成74%。此外，人防區域已灌注基坑支護樁83根。目前，夏日臨近，該工程迅速進入施工高峰，寶豐路硚口路兩個斷面克服管線分布復雜等困難，

歷經兩年的施工，漢陽大道（濱江大道-三環線）景觀大道改造一期工程計劃將于今年5月底竣工驗收，開工至今，全線路面共攤鋪瀝青砼約29萬㎡，澆筑人行道混凝土約10萬㎡，砌筑站臥石約21000m，完成了漢江苑路輔道及蟠龍路道口混凝土澆筑、渠化島改造，郭琴西路天橋吊裝，花園灣路、金龍路及五弦路橋面鋪裝。項目部正積極開展剩余道排及人行天橋施工的收尾工作，結算報審工作正在有序進行，現場施工已進入快速沖刺階段。 本月，著重開展了沿線站臥石修補、防撞墩安裝、步磚及盲道磚整改、花壇清渣、排水管道清淤疏通等工作，目前正在對余下道排及百靈路、五麟路天橋進行施工。為確保本月底道排工程順利完工，項目部多次召開進度會議

4月初，隨著大型施工機械的進場，向陽東路（江堤中路~鸚鵡大道）工程全面開工。該工程沿線共有五個斷面，目前施工工作率先從江堤中路至西側引橋段和西側引橋兩個斷面展開。 該工程在前期施工過程中遇到了一些棘手的問題，例如在橋梁樁基施工過程中，設計的樁長比較長，由于打樁時入巖較深且巖石強度較高，如果僅采用沖擊鉆施工無法按照計劃在30天內完成14根樁基施工。該項目部及時組織項目負責人、技術負責人及施工人員召開了討論會議，最終確定采用旋挖鉆與沖擊鉆接力的方式進行施工，并對14根樁的施工順序和施工時間逐根進行了規劃，確保按計劃完成西側橋梁的樁基施工。截至4月底，該工程已完成污水井1座、雨水井兩座、西側橋梁