時(shí)值六月，陰雨綿綿，連通港西路項(xiàng)目部并沒有因?yàn)槎嘤甑奶鞖舛绊戫?xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目部正在緊鑼密鼓的進(jìn)行排水管道的施工工作。由于排水系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響工程整體的可靠性和安全性，因此，項(xiàng)目部意識到排水管道的施工質(zhì)量成為了目前施工工作的重中之重。                          &n

     根據(jù)百威西路項(xiàng)目部總體施工進(jìn)度計(jì)劃，本月底前，該工程需完成全部土路床的回填施工，由于6月雨水天氣較多，對土路床施工造成了很大的影響。為保證施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的雨季施工方案，協(xié)調(diào)施工人員、機(jī)具的作業(yè)時(shí)間，力爭在月底前完成節(jié)點(diǎn)施工目標(biāo)。    由于百威西路道排工程的原狀基礎(chǔ)為淤泥，路基承載力嚴(yán)重不足，故加強(qiáng)百威西路土路基施工的質(zhì)量控制尤為重要。為了提高路基施工質(zhì)量，百威西路項(xiàng)目部主要從材料質(zhì)量、施工工藝等方面進(jìn)行了嚴(yán)格控制。首先，進(jìn)購黃土?xí)r，從黃土外觀質(zhì)量、土質(zhì)、含水量等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢控，不符合質(zhì)

    目前，漢陽四新大道(龍陽湖東路~龍陽大道)工程項(xiàng)目已完成深基坑開挖、旋挖樁成孔、水下混凝土樁體灌注等下部結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)已全面進(jìn)入樁基上承臺梁、擋土墻側(cè)墻以及道路混凝土路面的施工階段。    在四新大道延長線工程項(xiàng)目的各項(xiàng)施工任務(wù)中，400m長的擋土墻是工程施工的重點(diǎn)。該擋土墻位于原狀老路邊線附近，左側(cè)為一條明渠，右側(cè)是一排電纜溝，由于該地段地理位置的特殊、地基的承載力較差，故設(shè)計(jì)的擋土墻高度達(dá)16.5m，地下部分高10m，地面部分平均高度6.5m。    面對如此高大的混凝土墻體結(jié)構(gòu)工程，如何控制其

截至本月，鸚鵡洲長江大橋S6標(biāo)項(xiàng)目部施工進(jìn)展順利，目前第六聯(lián)V構(gòu)箱梁鋼筋綁扎基本完成，預(yù)計(jì)一周內(nèi)就可以完成混凝土澆筑，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段。鸚鵡洲長江大橋V構(gòu)的施工一直以來都是S6標(biāo)項(xiàng)目部施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)對其外觀、質(zhì)量、安全及施工進(jìn)度投入了高度的關(guān)心與重視，項(xiàng)目部不僅要按期完成V構(gòu)的施工進(jìn)度任務(wù)，更要將其打造成精品質(zhì)量工程。由于項(xiàng)目部對V構(gòu)這種大型異形結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn)尚淺，因此一直以來秉承著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，遇到問題積極討論，認(rèn)真研究，虛心接受各方意見并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。在V構(gòu)質(zhì)量的檢測上，S6標(biāo)項(xiàng)目部精益求精，施工過程中堅(jiān)持按照“自檢、互檢、專檢”三檢制要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，上一道工序檢查不合格

經(jīng)過數(shù)月的努力，在武勝路立交項(xiàng)目部與有關(guān)單位協(xié)調(diào)后，位于武勝路立交施工斷面東北側(cè)嘉禾裝飾樓拆遷問題已于4月底解決，在五月上旬項(xiàng)目部即可正式進(jìn)入東北側(cè)人行天橋的施工。目前，武勝路立交施工現(xiàn)場已恢復(fù)了往日忙碌的景象，全體員工精神抖擻，全力迎接該項(xiàng)目最后的挑戰(zhàn)。在“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，項(xiàng)目部全體人員放棄了休假，在合理調(diào)配機(jī)械和作業(yè)人員進(jìn)場的同時(shí)，做好斷面內(nèi)的清理工作，保證道路東北側(cè)人行天橋的施工順利進(jìn)行。截至目前，項(xiàng)目部已順利完成東北側(cè)第一根樁基的鉆孔灌注，正當(dāng)項(xiàng)目部準(zhǔn)備進(jìn)行下一根樁基施工時(shí)，供電公司維護(hù)人員認(rèn)為220萬千伏供電管群可能偏移至施工斷面內(nèi)，為確保樁基施工安全，要求項(xiàng)目部在探查清楚后方可繼

告別了緊張的樁基施工，四新大道(龍陽湖東路~龍陽大道)工程已進(jìn)入樁基上承臺梁、擋土墻以及道路土路床、水泥穩(wěn)定碎石等上部結(jié)構(gòu)的施工階段。項(xiàng)目部針對該工程施工中的重難點(diǎn)問題從以下幾個(gè)方面確保施工的順利進(jìn)行：首先，在擋土墻左邊有一條明渠，右邊有一排電纜溝，地理位置非常特殊，直接開挖可能造成右邊電纜溝的坍塌，左邊明渠也可能受到擠壓而導(dǎo)致變形，這給項(xiàng)目部的施工帶來了極大的困難。項(xiàng)目部為了保證施工安全，積極與監(jiān)理、設(shè)計(jì)方協(xié)調(diào)，經(jīng)過協(xié)商后決定在溝槽全線兩側(cè)進(jìn)行鋼板樁支護(hù)，兩側(cè)鋼板樁之間用橫撐支撐，并采用正反扣打鋼板樁法，防止鋼板樁與土壁之間出現(xiàn)空隙。同時(shí)，項(xiàng)目部利用木模及土袋回填的方法填塞空隙部位，很好的解

武漢國際博覽中心會(huì)議中心及洲際酒店道排工程項(xiàng)目部至2012年11月下旬進(jìn)場開工以來，歷時(shí)五個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)已順利完成業(yè)主要求的各項(xiàng)施工任務(wù)，目前正在進(jìn)行后期的清理工作。項(xiàng)目部在最后收尾階段繼續(xù)秉持著善始善終的態(tài)度，認(rèn)真做好手后期的清理工作。為了讓排水管道達(dá)到使用要求，項(xiàng)目部對排水管道以及檢查井進(jìn)行疏通，并開始著手修復(fù)現(xiàn)場殘損的站臥石，保證全線占臥石的外形整潔、美觀。與此同時(shí)，部分人行道步磚的鋪設(shè)以及現(xiàn)場綠化工作也在有條不紊的進(jìn)行中。回想工程開工之初，項(xiàng)目部全員以飽滿的精神，十分的努力投入到現(xiàn)場施工中，充分發(fā)揚(yáng)任勞任怨、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，順利完成了施工任務(wù)任務(wù)。目前，工程正在進(jìn)行最后的收尾工作，

進(jìn)入到五月，武漢鸚鵡洲長江大橋S5標(biāo)項(xiàng)目部正式開始第五聯(lián)箱梁的施工。對于項(xiàng)目部來說，第五聯(lián)箱梁是整個(gè)引橋工程中尤為重要的一個(gè)斷面，作為主橋和引橋的銜接段和箱梁施工的開端，第五聯(lián)箱梁的施工得到了項(xiàng)目部上下，乃至領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。第五聯(lián)箱梁采用鋼支撐作為支撐系統(tǒng)，鋼筒柱作為主要豎向支撐。在完成箱梁下部支撐系統(tǒng)之后，為了保證支撐體系的安全性，項(xiàng)目部采取“雙保險(xiǎn)”的施工方案：一是對基礎(chǔ)做承載力實(shí)驗(yàn)和鉆芯實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證地基壓實(shí)度，檢驗(yàn)是否存在空洞，確保地基承載力滿足要求。經(jīng)檢測后顯示，箱梁下部地基壓實(shí)度與承載力均滿足要求。二是在模板拼裝完畢后，對箱梁進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓荷載超載20%，加載過程中按照60%、80%、

    進(jìn)入四月，武漢鸚鵡洲長江大橋江南、江北兩座V構(gòu)開始箱梁施工，這標(biāo)志著鸚鵡洲長江大橋的建設(shè)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。作為漢陽市政建設(shè)集團(tuán)近年來施工的最重大的城建項(xiàng)目之一，公司舉全部之力，落實(shí)安全文明施工，努力鑄造精品工程。項(xiàng)目部通過以下舉措，將安全生產(chǎn)工作真正落到了實(shí)處：    一、做好安全交底做好事前控制    開工至今，項(xiàng)目部共組織安全技術(shù)交底78次，交底人數(shù)134人次；每月開展安全教育活動(dòng)4次。工地設(shè)置交底公示牌，對安全交技術(shù)底項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行集中展示，并在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置文化宣傳展板，以生動(dòng)活潑