武漢三環(huán)線改造升級方案出爐 西段全線新建高架      武漢首條全線通車的快速環(huán)線——全長約91公里的三環(huán)線，將全面改造升級。昨從規(guī)劃部門獲悉，三環(huán)線改造升級初步規(guī)劃方案已經(jīng)出爐。探訪    作為城市快速通道，三環(huán)線由白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋、長豐橋及其他快速通道圍合而成，全長約91公里。規(guī)劃部門對三環(huán)線的最新功能定位為：環(huán)繞主城的快速交通服務環(huán)、主城與新城的快速交通聯(lián)系環(huán)、進出城交通的快速集散環(huán)、主城的生態(tài)隔離環(huán)和景觀廊道環(huán)。    此次三環(huán)線改造的目標確定為：主線

武漢最新橋梁體檢單 三環(huán)線上5座橋梁均80分以上        武漢市的橋梁安全嗎?昨日，該市三環(huán)線上5座橋梁的體檢報告出爐，報告顯示5座橋梁安全狀況良好，得分都在80分以上。 　　    8月24日，哈爾濱上橋匝道垮塌事故震驚全國。橋都武漢防微杜漸，自8月28日起，緊急對三環(huán)線上的6座通車時間較長、存在裂紋及局部破損等一般性病害的立交橋開展荷載試驗。　　 昨日，三金潭立交、常青立交、盤龍立交、姑嫂樹立交、張畢懈大橋體檢報告出爐，其中張畢懈大橋分數(shù)最高97.4分，常青立交得分86.5分

湖北將建一批過江通道 武漢城區(qū)3公里即有一座    昨天，長江干流橋梁（隧道）建設規(guī)劃（2012年修編）座談會在武漢召開，省政府資政段輪一出席并致辭。會議透露，湖北將新建一批過江通道，武漢市內(nèi)每隔3公里便有一座過江通道。　　國家發(fā)改委預測，到2020年，公路過江交通量將達到每天340萬輛，到2030年上升至495萬輛，僅僅是城市過江交通就達每天390萬輛，新的發(fā)展形勢對過江通道提出了更高的要求。按照規(guī)劃，到2030年，長江干流自云南水富以下江段主航道上將布局一批各類過江通道。規(guī)劃實施后將實現(xiàn)干線鐵路、高速公路、普通國省干線公路均有過江通道，沿江城市主城區(qū)間、主要集

全國七成長江大橋“武漢造” 武漢被譽建橋之都         武漢建成各式各樣橋梁1300余座，被譽為中國“橋梁博物館”。被譽為“百湖之市”的大武漢，因江湖阻隔，也成就了江城橋建軍團和建橋?qū)嵙ΑＷ驈脑跐h召開的2012武漢國際橋梁科技論壇上獲悉，在國內(nèi)，有七成的長江大橋是“武漢造”；在世界上，跨度居前十的大橋中，中國有5座。出席論壇的全球橋界泰斗表示，中國的建橋水平已走在世界前列。而作為“建橋之都”，武漢橋建軍團的技術和實力已讓世界專家側(cè)目。　　2012武漢國際橋梁科技論壇由我國橋建領域“領頭羊”——中鐵大橋局承辦，

2012武漢國際橋梁科技論壇順利舉行11月21日至22日， 以“責任、傳承、創(chuàng)新”為主題的2012武漢國際橋梁科技論壇在“建橋之都”的江城武漢召開，各級領導、橋梁屆的權威專家、學者及橋梁行業(yè)人士400余人齊聚“建橋之都”，交流橋梁業(yè)界的最新動態(tài)和研究成果，共商建橋事業(yè)繁榮發(fā)展的大計。其間，來自美國、法國、俄羅斯、西班牙等國家和國內(nèi)的十四位權威專家先后進行了學術主題發(fā)布，提出了他們對橋梁科技發(fā)展的最新思路，發(fā)布了他們對橋梁科技最新研究成果，介紹了世界各國近期橋梁技術的研究動態(tài)和發(fā)展狀況。在這次論壇上，我國近年來橋梁建設事業(yè)和橋梁科研水平受到了國際橋梁專家的廣泛贊譽，他們充分肯定了中國橋梁事業(yè)幾十

我市將在江夏建第二機場    昨從市政府常務會上通過的《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃2012——2020》獲悉，繼1995年啟用位于黃陂的天河機場后，我市正在江夏規(guī)劃布局第二機場，主要建設江南機場國際航空物流港。    第二機場主要是對江夏山坡機場民用化改造而成。江南機場國際航空物流港位于山坡機場，它西臨京港澳高速公路，東靠107國道和京廣鐵路，將以全貨機運輸為重點。    據(jù)規(guī)劃，該國際航空物流港總面積551.44萬平方米，其中物流倉儲用地面積363.41萬平方米，重點發(fā)展以機械設備配件、工程機械備品備件、