鸚鵡洲大橋 創(chuàng)下多項世界第一 因為鸚鵡洲大橋的修建，久埋于歷史塵埃的鸚鵡洲，再次進入人們視野。鸚鵡洲長江大橋是世界上在建的跨度最大的三塔四跨懸索橋，安全風險大，施工難度大。攻克一個個難關，中鐵大橋局的建橋人，靠的就是頂級新設備。昨日，湖北省重大項目建設勞動競賽巡禮組一行來到建橋工地，“探秘”鸚鵡洲大橋建設的種種“尖板眼”。　　　　昨日，在項目負責人的安排下，記者登上交通船，向2號橋墩的圍堰駛去。只見在林立的塔吊、船只中間，高高的鋼塔直聳天空。此時，2號墩正在進行鋼塔吊裝施工。　　在鸚鵡洲大橋的施工現(xiàn)場，“D5200型塔吊”、“海天3號”等廣為人知。“D5200型塔吊”像一只變形金剛一樣矗立在江

我國最長湖底隧道在武漢開建      總長超過１０公里的“東湖通道”工程２７日在我國最大的“城中湖”武漢東湖正式開建。    據(jù)介紹，這一工程投資估算約７５．７億元，總長為１０．６３公里。其中，隧道長度達８．２公里，在國內已建和在建湖底隧道中居首位。    據(jù)項目承建方中建三局股份有限公司董事長陳華元介紹，“東湖通道”縱貫東湖南北，連接武漢市武昌區(qū)和東湖國家高新技術開發(fā)區(qū)。通道按城市主干道標準建設，設計雙向６車道。主線車速為６０公里每小時，地面輔道為４０公

漢“工程設計之都”示范工程實施方案專家咨詢會暨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆理事會第七次會議召開    2012年10月25日下午，武漢“工程設計之都”實施方案專家咨詢會暨中國武漢工程設計產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆理事會第七次會議在市城建委601會議室召開，會議由產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長金志宏主持。    會議特邀了國家住建部質量司技術處處長賈抒、中國勘察設計協(xié)會副理事長王樹平、武漢市國土規(guī)劃局副局長劉奇志、武漢市參事室參事、原中建三局總經(jīng)理洪可柱、武漢市經(jīng)濟研究所所長袁云光、湖北大學教授覃兆劌、中煤設計院院長吳嘉林、武漢市園林院院長孟勇等單位的專家組成咨詢小組，主要審議

國內最寬的鋼筋混凝土橋梁開工    漢江武漢境內又將增加一座漢江橋了。昨日，伴隨著打樁機的轟鳴，武漢四環(huán)線漢江特大橋首根樁基正式開鉆，這標志著作為四環(huán)線控制性工程的漢江特大橋工程拉開了施工大幕。    武漢四環(huán)線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設，設計行車速度為100Km/h。四環(huán)線漢江特大橋為四環(huán)線跨越漢江及江堤段，橋址起于東西湖區(qū)十一支溝臨江處、止于蔡甸區(qū)漢陽監(jiān)獄，北岸為東西湖區(qū)魚門村，南岸為蔡甸區(qū)胡家臺村，主橋全長714米，總寬44米。    據(jù)負責人介紹，漢江特大橋是國內最寬的鋼筋混凝土橋梁，將

字化城市管理工作推進會在荊門召開    為貫徹全省城市工作會議精神，落實省政府關于加快推進數(shù)字化城市管理工作的要求，10月22日，全省數(shù)字化城市管理工作推進會在荊門召開。    省政府副秘書長張猛和參會代表一起參觀考察了荊門市數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺，聽取了工作人員介紹。荊門市數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺按照“資源同享、高效共管”的要求，創(chuàng)新管理理念，完善體制機制，構建了“四管兩心”（城市管理、社會管理、交通管理、治安管理，城市管理和社會管理監(jiān)督指揮中心）的信息管理平臺，實現(xiàn)了城市綜合管理“相互促進、優(yōu)勢互補”的目標，極大提升了城市管理和社會

漢江沿岸將打造漢江十景 江上或將現(xiàn)五座步行橋　　南岸嘴景觀效果圖　　(長江商報 記者 吳睿)昨晚，在武漢市市長唐良智的見證下，漢口銀行和武漢城鄉(xiāng)建設集團簽約，授信80億元支持武漢市漢正街整體搬遷和舊城改造，標志著漢正街文化旅游商務區(qū)正式啟動建設，漢江沿岸將打造以漢正街為核心的漢江十景。　　自去年正式實行整體搬遷改造以來，漢正街市場搬遷和收儲加快推進，現(xiàn)已拆遷3000余戶。　　武漢城鄉(xiāng)建設集團董事長胡承啟介紹，按照規(guī)劃，漢正街文化旅游商務區(qū)以漢正街地區(qū)為核心，東起南岸嘴、西至古田橋、北連中山大道、南接京廣鐵路線，擁有漢江水岸線11.6公里，總面積10余平方公里，主要發(fā)展高端服務業(yè)，包括高端商業(yè)、