武漢：地鐵29號線完成踏勘 力爭明年開工建設    據(jù)10月9日悉，鐵四院近日完成了對武漢地鐵29號線詳細的現(xiàn)場踏勘，以分析目前已有方案線站位的可行性。該工程力爭明年正式開工建設。    地鐵29號線（魯巷至左嶺）線路從光谷廣場經(jīng)關山大道轉向雄楚大道，走高新大道和關葛大道，至左嶺，全長20.5公里，設車站12座，計劃總投資82.5億，計劃工期48個月。該線路的建設將使東湖高新區(qū)交通更便利，有利于推進國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的發(fā)展。    據(jù)了解，武漢市除了市區(qū)軌道線路外，還規(guī)劃了15條新城區(qū)軌道交通線路，29號

武漢：6個遠城區(qū)將建成6座“獨立城市”    記者10月9日獲悉，武漢計劃將6個遠城區(qū)建設成為6座小城市。在北京，一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)，環(huán)環(huán)堵。工作在城市中心，居住在城市邊緣，潮汐式的車流造成了每條環(huán)線的立交橋處嚴重堵車——這樣的發(fā)展模式被形象地稱為“攤大餅”。為避免重蹈北京覆轍，《武漢市城市總體規(guī)劃》明確了“三鎮(zhèn)三城”和“1+6”的城市布局。    “三鎮(zhèn)三城”指的是，推進漢口、武昌和漢陽建設相對獨立的市政基礎設施體系，讓三鎮(zhèn)各具特色、均衡發(fā)展。    “1+6”指的是，嚴格控制三環(huán)線以內

    武漢二七大橋掉下10米長螺紋鋼砸中3輛車    昨日下午，武漢二七長江大橋中段，一根螺紋鋼突然從天而降，砸中橋面上正在行駛的一輛公交和兩輛轎車，幸無人員傷亡。    昨晚，大橋投資方武漢城投公司稱，掉下的螺紋鋼可能是施工遺留的部件，而大橋本身無質量問題，希望市民不要擔心。    10米長螺紋鋼從天而降。725路是唯一行經(jīng)二七長江大橋的公交線，昨日下午4時許，35歲的吳先生乘坐725路去漢口。吳先生坐在最后一排，因為是首次上二七長江大橋，吳

10月2日，約兩層樓高的紅色盾構機刀盤，被高大汽車吊車“提”著，小心翼翼降落到17米深的盾構機始發(fā)地——漢陽攔江路地鐵站始發(fā)井。施工方中隧股份公司相關負責人告訴記者：“本月底，4號線左線盾構機始發(fā)過長江。”4號線因此將成為武漢市第二條過長江的地鐵線。    曾經(jīng)掘進2號線過江段的“越江1號”和“越江2號”盾構機，將承擔二過長江使命。項目部技術人員透露：“這兩臺盾構機均是當時為過長江新購置的。”    為了實現(xiàn)“一年建成一條地鐵線”的目標，過江項目部的施工人員節(jié)日沒休息。地鐵集團4號線漢陽項目負責人介紹，按計劃，4號線將于明年底以前抵達

 我們喝的自來水是否讓人放心 武漢將每月公布水質監(jiān)測數(shù)據(jù)     武漢市民喝的自來水安全嗎？是否符合“新國標”？昨日，武漢市水務局表示，該市將從下月起，向市民公布自來水的水質監(jiān)測數(shù)據(jù)。    7月1日起，國家出臺的新版《生活飲用水衛(wèi)生標準》正式強制實施。新國標將沿用了27年之久的老國標35項檢測指標，大幅增加至106項，加強了對水質有機物、微生物和水質消毒等方面的要求，使其達到與國際接軌的水平。    昨日，武漢市人大代表建議辦理座談會上，有代表提出，應實時公布自來水的水質情況，讓市民